Обрешетка металлических каркасов была выполнена на складе заказчика. Нужно было подготовить к отправке сварные металлические каркасы армирования балок перекрытия: изготовить деревянный поддон по индивидуальным чертежам, собрать каркасную обрешетку и нанести манипуляционные знаки на готовое грузовое место.
Груз имел нестандартную вытянутую форму: длина 5050 мм при ширине 250 мм и высоте 600 мм. Для таких изделий важно правильно подготовить основание, ограничить смещение груза и защитить конструкцию от прямых механических воздействий при складской и транспортной обработке.
Исходные данные проекта
| Параметр | Данные |
|---|---|
| Груз | Сварные металлические каркасы армирования балок перекрытия |
| Габариты | 5050×250×600 мм |
| Масса | 350 кг |
| Тип упаковки | Каркасная деревянная обрешетка |
| Основание | Деревянный поддон по индивидуальным чертежам |
| Формат работ | Упаковка на складе заказчика |
| Маркировка | Манипуляционные знаки «Верх» и «Запрет штабелирования» |
| Срок выполнения | 2,5 часа |
Задача заказчика
Металлические каркасы перед обрешеткой
Заказчику требовалось подготовить металлические каркасы к дальнейшей складской и транспортной обработке. Из-за вытянутой формы груза было важно сделать устойчивое основание и собрать обрешетку так, чтобы защитить конструкцию от прямого контакта с внешними предметами.
Дополнительно нужно было нанести маркировку на готовое грузовое место: обозначить правильное вертикальное положение тары и запретить штабелирование.
Особенности груза
Металлические каркасы имеют большую длину при небольшой ширине. Для таких изделий стандартный поддон не всегда подходит: груз может выступать за габариты основания, смещаться или получать нагрузку в неподходящих точках.
Поэтому для проекта был изготовлен деревянный поддон по индивидуальным чертежам. Он позволил задать правильное положение металлических каркасов и собрать вокруг них каркасную обрешетку.
Что было важно в этом проекте:
- учесть вытянутую форму металлических каркасов;
- изготовить деревянный поддон под фактические габариты груза;
- ограничить смещение каркасов внутри обрешетки;
- защитить груз от прямых механических воздействий;
- собрать обрешетку на территории заказчика;
- нанести манипуляционные знаки на готовое грузовое место;
- выполнить работы в короткий срок.
Конструкция обрешетки
Для металлических каркасов была выбрана каркасная деревянная обрешетка. Такой тип упаковки подходит для прочных металлических изделий, которым не требуется сплошной ящик, но нужна внешняя защита от ударов, контакта с соседними грузами и неправильного обращения.
Обрешетка была собрана вокруг груза после изготовления поддона. Конструкция фиксирует габарит грузового места и делает его более удобным для дальнейшей обработки.
| Элемент упаковки | Назначение |
|---|---|
| Деревянный поддон | Основание под металлические каркасы и распределение нагрузки. |
| Каркасная обрешетка | Защита груза от прямых механических воздействий и обозначение внешнего габарита. |
| Деревянные элементы каркаса | Формирование жесткой защитной конструкции вокруг груза. |
| Крепеж | Сборка поддона и элементов обрешетки. |
| Маркировка | Обозначение правил обращения с грузовым местом. |
Крепление металлических каркасов в обрешетке
Маркировка обрешетки
Маркировка обрешетки металлических каркасов
На каркасную обрешетку были нанесены манипуляционные знаки «Верх» и «Запрет штабелирования». Такая маркировка помогает правильно обращаться с грузовым местом и предупреждает, что на обрешетку нельзя устанавливать другие грузы.
Подробнее о таких обозначениях можно прочитать в материале манипуляционные знаки на транспортной таре.
Этапы выполнения работ
| Этап | Что сделали |
|---|---|
| 1. Изучили параметры груза | Учли габариты, массу и вытянутую форму металлических каркасов. |
| 2. Изготовили поддон | Подготовили деревянный поддон по индивидуальным чертежам заказчика. |
| 3. Разместили груз на основании | Установили металлические каркасы на подготовленный поддон. |
| 4. Собрали обрешетку | Смонтировали каркасную деревянную обрешетку вокруг груза. |
| 5. Нанесли маркировку | Обозначили правильное положение грузового места и запрет штабелирования. |
Результат проекта
Обрешетка металлических каркасов
В результате металлические каркасы массой 350 кг и габаритами 5050×250×600 мм были упакованы в деревянную каркасную обрешетку на индивидуальном поддоне.
Работы выполнялись на складе заказчика и заняли 2,5 часа: около 1 часа потребовалось на изготовление поддона и около 1,5 часа — на сборку обрешетки на месте.
Связанные услуги и виды упаковки
- обрешетка груза
- жесткая упаковка груза
- упаковка оборудования
- упаковка крупногабаритных грузов
- деревянные поддоны и основания
- деревянные ящики
- манипуляционные знаки на транспортной таре
- все проекты по упаковке грузов
Рассчитать обрешетку металлических изделий
Для расчета похожего проекта отправьте габариты, вес, фото груза, требования к основанию, маркировке и условия выполнения работ. Мы подберем конструкцию поддона, обрешетки и состав материалов под конкретный груз.
